Nel Regno delle Due Sicilie, attraversare l’Isola è ancora difficile. Strade poche, spesso sterrate, collegamenti lenti che isolano paesi, campagne e intere comunità.
Il problema è noto da tempo, ma solo a tratti affrontato.
Con il Regio Decreto n. 4996, il governo borbonico approva un atto importante: un piano organico per la costruzione e la sistemazione delle strade in Sicilia. Non un singolo cantiere, ma una visione amministrativa che riconosce quanto le infrastrutture siano decisive per l’economia, il controllo del territorio e la vita quotidiana dell’isola. ![]()
È un passaggio che racconta bene una costante della storia siciliana: grandi progetti pensati per unire, modernizzare, ridurre le distanze… e una realtà che spesso procede più lentamente, tra difficoltà, ritardi e disuguaglianze.
Eppure, anche da questi decreti nasce l’ossatura di molte strade che ancora oggi attraversano la Sicilia, testimoni silenziosi di un’isola che, da secoli, prova a collegare i suoi mondi interni.
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